A szürkegazdaság ellen

A Srbijatransport Üzleti Egyesület igazgatóbizottsága tegnap, Szabadkán tartott kibővített ülésén az autóbusz-közlekedést érintő problémákat vitatták meg. Mint arra Vladimir Stanojević, az egyesület vezérigazgatója rámutatott, egy olyan rendszer kidolgozására lenne szükség, amelyben a közlekedési felügyelők is következetesen végezhetik a feladatukat, majd hozzátette, az sem mellékes, hogy az utasszállítással foglalkozó vállalatok felkészüljenek az új törvény követelményeire.

Stanojević elmondta, hogy mindenekelőtt az új közlekedésbiztonságról szóló törvénnyel foglalkoztak az ülésen, illetve az országos, valamint a nemzetközi szárazföldi közlekedést felölelő törvényt vitatták meg, aminek meghozatala még várat magára.

– A közbiztonságról szóló törvényt mintegy 40 szabályzat követi, amit a mai napig nem hangoltak össze, a december pedig vészesen közeledik. A célunk rámutatni azokra a nehézségekre, amelyekkel a tömegközlekedésben minden nap szembesülnünk kell. Gondjaink vannak a városi, a peremvárosi, a városközi meg a nemzetközi járatokkal, mégpedig azért, mert egyre többen foglalkoznak illegális utasszállítással. Az autóbuszaink miattuk félig üresek, így fennáll a veszély, hogy egyes járatok megszűnnek. Ugyanakkor a közvállatokra az alapítóik nem fordítanak kellő figyelmet. Szabadka azon városok közé tartozik, ahol viszonylag rendezett a tömegközlekedés – emelte ki Stanojević, majd hozzátette, addig nem tudják rendezni a szárazföldi közlekedés helyzetét az országban, amíg a felsőbb szervek nem érzik úgy, hogy a közlekedés a pénzügyi, a gazdasági és több más minisztérium hatáskörébe is tartozik. Megtudtuk, az illegálisan működő szállítók mintegy 36 százalékkal károsítják meg az utasszállító vállalatokat, ami 6,5 milliárd dinárt tesz ki országos szinten.

– Az ülés elsődleges célja, hogy javítson az állami szervek és az utasszállító vállalatok közötti kommunikáción. Úgy gondoljuk, mindenki érdekét szolgálja, hogy konkrét, kidolgozott javaslatokkal álljunk elő, illetve letisztázzuk a szabályzatokat, ugyanis egyes módosítások nem biztos, hogy elősegítik a már meglévő és félreérthető előírások tisztázását. Ugyanakkor azon is közösen kell dolgoznunk, hogy a szürkegazdaságot felszámoljuk – emelte ki Fazekas Tibor, a szabadkai Subotica-trans Utasszállító Közvállalat igazgatója.