Pénteken már kihelyezték Szabadka főútjára a kerülőutat jelző táblákat, szombaton a reggeli órákban pedig le is zárták a főutat és megkezdődött a vasúti híd lebontása. Aki még a munkálatok előtt ért oda, azt átengedték.
Ahogyan arról az illetékesek korábban is értesítették a lakosságot, a lezárásra a Belgrád–Budapest gyorsvasút építési munkálatai miatt van szükség, a főút pedig a tervek szerint az év végéig lesz járhatatlan ezen a szakaszon. Addig is a polgárok alternatív útvonalakon közlekedhetnek. A kerülőutakon már a szombat délelőtti órákban torlódások voltak tapasztalhatók és akadozott a forgalom. Az egyik kerülőútnak a Majsai híd számít, amelyen úgymond egybeérve araszoltak az autók, emiatt pedig többen is ingerülten dudáltak.
Ami még a kerülőutakat illeti, azzal lehet számolni, hogy az elkövetkező időszakban, a Majsai híd mellett a Đuro Đaković utca és a Jovan Mikić utca is le lesz terhelve, legalábbis annak a főútba torkolló része, mivel a városi autóbuszok is leginkább arra haladnak el. Ez az alternatív útvonal nem teljesen ismeretlen a buszokkal utazóknak, hiszen a autóbuszok akkor is arra mentek, amikor traktoros tüntetések voltak.
A járatokat, a megállókat, a parkolókat és általában a közlekedést illetően is több változás állt be, így a polgároknak érdemes fokozott figyelmet fordítani az újonnan kihelyezett táblákra is. A közlekedés gördülékenyebb lebonyolítása érdekében több helyen állítottak fel és helyeztek üzembe szemaforokat, így a Đuro Đaković utcában, a Jadran előtt, valamint a Majsai híd lejáratánál is.
Fontos megjegyezni, hogy a főút lezárt része nem teljesen átjárhatatlan, hiszen megnyitották a kék gyalogos-felüljárót, amelyet akár a kerékpárosok is használhatnak – és már erre is láthattunk példát rögtön szombaton –, feltéve ha az illető kerékpáros nem rest fel- és lecipelni a biciklit a lépcsőkön. Egyébként a kék felüljáró szinte egyfajta attrakciónak számít, sokan azért mennek fel, hogy onnan figyeljék a munkálatok folyamatát, a vasúti híd lebontását ugyanis többen történelmi pillanatnak élik meg. Ugyanakkor nem árt óvatosan használni a felüljárót, mert a lépcsők elég meredekek és esős időben csúszósak is lehetnek.
Ami a közlekedést illeti, az igazi megpróbáltatások, a türelemjáték még csak ezután következik, a rohanós hétköznapokban. Sok minden tölti még el aggódással a polgárokat, például mi lesz akkor, ha szerencsétlenség történik a forgalomtól leterhelt kerülőutakon, és az is, hogyan fognak a mentősök, a tűzoltók, a rendőrök idejében eljutni a sürgős esetekhez. Az óvatosság és a türelem az utakon most ezért is rendkívül fontos. A közlekedést nehezíti több mellékút állapota is, az útszéleken tátongó lyukak, amelyek a nagyobb forgalomban egyszerűen kikerülhetetlenné válnak. Erre sem árt odafigyelni.
Nyitókép: Molnár Edvárd felvétele
