Javában folyik a mélygarázs építése a városközpontban, a munkagépek teljesen feltúrták a Modena utcát, az épületek különböző közműhálózati csatlakozásait még nem hidalták át.
Laza Kostić drámaíró szobra most a száz évnél is idősebb, védelmet élvező belvárosi ostorfa árnyékában pihen. Reméljük túléli a fejlődést. Természetesen a fára gondolunk, a szobor újraönthető (Fotó: Ótos András felvétele)
Mint ahogy arra már több alkalommal is figyelmeztettünk, a belvárosnak ezen a részén gyalogszerrel is nehéz átjutni, kerékpáron pedig szinte lehetetlenség, legalábbis olyankor, amikor a gyalogosforgalom nagy, általában alkonyat után.
A dagadt, pocakos járókelők saját felelősségükre törhetik át magukat a szűk átjárón, ha beragadnak, vessenek magukra (Fotó: Ótos András felvétele)
Az újvidéki, önkormányzati előjelű munkálatokra jellemző, hogy az „akció” körül hatalmas utcaterületeket zárnak le, általában úgy, hogy a közlekedés – gépjárművel vagy gyalogszerrel – majdhogynem ellehetetlenedik, és folyamatos bosszúságot okoz indokolatlanul hosszú időszakon keresztül.
(Fotó: Ótos András felvétele)
A munkálatok övezetét most további területekre kibővítették, így az illetékes, önkormányzati szerv döntésének értelmében június 13-ától augusztus végéig tilos lesz a gépjárműforgalom a Konstantin Danilo és az Isa Bajić utcákban, továbbá az Ilija Ognjanović utcának a mostanáig még autózható szakaszán, az Isa Bajić és a Modena utca közötti szakaszán.
(Fotó: Ótos András felvétele)
A belvárosban már most teljes a káosz, a Njegoš utcában a gépjárműforgalom állandó, az autózik be, aki akar, gyakran lassítás nélkül, 40-50 km//h-ás sebességgel. A beszállítóknak, nem idevaló munkásoknak és másoknak, akik a belvárosba viszik-hozzák az árut és a felszerelést, fogalmuk sincs arról, hogy a Njegoš utca gyalogosövezet, és hogy bármikor kiléphet elébük egy pincér vagy a kávézóból egy gyerek. A turistaidény pedig még csak ezután kezdődik…
