A legfrissebb hírek szerint Szerbiában az új rendszámtáblák kiadására csak akkor kerülhet sor, ha elfogadják a belügyminisztérium új szabályzatát, amely többek között rendelkezik a bejegyzési körzetekről is. Hogy erre mikor kerül sor, nem tudni, mint ahogyan azt sem, hogy a 2008 óta húzódó rendszámtáblacsere mikor kezdődhet el. Az új szabályzat kapcsán felmerült a lehetőség, hogy az országban akár mind a 181 község kaphat saját rendszámtáblát.
Ettől függetlenül Ada és Zenta község a gépjárművek és a kapcsolható eszközök esetében közös bejegyzési körzet kialakítását fogja kérelmezni a belügyminisztériumtól, miután mindkét képviselő-testület májusban és júniusban erre vonatkozó határozatot fogadott el. Várhatóan erre hamarosan sort is kerít a két önkormányzat. Ezt megelőzően azonban együttműködési megállapodást kell kötni a két községnek, tudtuk meg Csonka Árontól, az adai kkt elnökétől, aki szerint az új bejegyzési körzet gyorsabb ügyintézést eredményez majd Adán és Zentán is, és nem ró többletköltséget a helybeliekre:
– A két községi határozat alapján együttműködési megállapodást ír majd alá a két polgármester. Ez alapján adjuk át a belügyminisztériumnak a kérvényt a gépjárművek és a kapcsolható eszközök új bejegyzési körzetének kialakításáról, amely Ada és Zenta községet foglalná magában – magyarázta Csonka Áron. –A kérvényben két regisztrációs jelzést kínálunk fel, az AS-t és az SA-t, mivel nem tudjuk, hogy foglalt-e valamelyik betűkombináció. A kérvény átadása után találkozni szeretnénk a belügyminiszterrel vagy az illetékes beosztottjával, hogy minden részletkérdést tisztázzunk – közölte a kkt elnöke.
Csonka Áron megjegyezte, ha Óbecse, Topolya és Magyarkanizsa megkaphatta a saját rendszámtábláját, akkor ezt megérdemli Ada és Zenta is. A két község ezt közösen kérvényezi, mivel a belügyminisztérium szabályzata szerint csak az a település vagy terület kaphat saját rendszámtáblát, amelynek legalább 30000 lakosa van. Külön-külön ennek egyik község sem felel meg, mivel Adának 19000 lakosa van, Zentának pedig 25000. Az adai kkt-elnök szerint az új bejegyzési körzetnek gyakorlati okai is vannak:
– Az új regisztrációs körzet megalakításától azt reméljük, hogy jobb és gyorsabb lesz az ügyintézés. Jelenleg a rendszámtáblák Nagykikindáról érkeznek Adára és Zentára. Ada és Nagykikinda között hetente kétszer vagy háromszor megy a posta, és vannak olyan esetek, amikor heteket kell várni a rendszámtáblákra. A helyi adminisztráció mindkét helyen hatékonyabban el tudja látni ezeket a feladatokat. Az új jelzésű tábla nem jelent többletköltséget a polgárok számára, hiszen a köztársasági illetéket ezután is a köztársasági költségvetésbe kell befizetni a regisztráció után. A többi illetéket pedig a helyi önkormányzatok szabják meg, ez az összeg viszont a községi költségvetésbe kerül. A táblacsere után aki Zentán regisztrálja az autóját, az az ottani községi költségvetést fogja gyarapítani, aki viszont Adán, az a helyi költségvetést. Tudomásom szerint amint megkezdődik az új táblák kiadása, attól kezdődően a régieket folyamatosan cserélik le. Ha lejár a regisztráció, akkor az újabb bejegyzésénél kérvényezi kell az új rendszámtáblát. Az új rendszámtáblát meg kell fizetni, de nem csak ebben a két községben, hanem országszerte mindenfelé. Ezen már átestünk egyszer, amikor Magyarkanizsával és Zentával együtt az észak-bánáti körzethez csatolták Adát. Akkor a járműveken a szabadkai jelzésű rendszámtáblát kellett lecserélni nagykikindaira. Akkor is mindenkinek ki kellett fizetni a KI jelzésű táblát. Most viszont az új rendszámtáblát kell mindenképpen kifizetni. Ezért döntöttünk úgy, ha fizetni kell, akkor próbáljuk meg elérni, hogy helyi jelzésű rendszámtábla legyen – mondta az adai kkt elnöke.
