2024. július 18., csütörtök

Bicskanyitogató információk

Az Azohem épületének megépítését a VMSZ káderei hagyták jóvá – Kikity Attila több mint másfél millió dináros végkielégítéssel távozik a Parkingból

A tegnapi képviselő-testületi ülés két órája tartott – ez idő alatt mindvégig az első napirendi ponton, a Neven Környezetvédelmi és Fejlesztési Alapítvány megszüntetésén vitatkoztak –, amikor Nenad Ivani šević, a Demokrata Párt képviselője megállapította, örül annak, hogy van értelme a képviselő-testületi ülésnek: végre vitáznak. Erre reagálva Gojko Radi ć , a Szerb Haladó Párt helyi elnöke véleményét kifejtve felhívta Iva nišević figyelmét, ne sértegesse azokat a kollégákat, akikkel tegnapig együtt vezették a várost.

A környezetvédelmi alapítvány megszüntetése kapcsán a Vajdasági Magyar Szövetség több képviselője is arra hívta fel a figyelmet, szerintük az alapítvány nem teljesítette céljait, ezért ez nem lehet ok a megszüntetésére. Maglai Jenő kiemelte, ez az alap a Vajdasági Szociáldemokrata Liga pártalapja volt, s miután a VSZL nem került a hatalmi koalícióba, annak helyi elnöke átigazolt a Vajdasági Horvátok Demokratikus Szövetségéhez, hogy mentse munkahelyét. Azt is többen felvetették, az alapot miért pont július 31-i dátummal szüntetik meg. A környezetvédelem kapcsán felmerült Makkhetes állandó problémája, az Azohem vegyi üzem is, amelyről több mint fél órán át vitatkoztak a képviselők, egymást okolva azért, miért nem lakoltatták ki a köztudottan káros környezeti hatással gyárat vállalatot a lakott területről. Ennek kapcsán Saša Vučinićpolgármester kiemelte: – Amikor a petíciót átvettem, utánanéztem az Azohem ügyének. Azokat az információkat kaptam, hogy az épületet legálisan építették és a törvényeknek megfelelően működik, s mindezt nem más, mint a VMSZ különböző tisztségeken elhelyezkedő emberei hagyták jóvá – emelte ki a polgármester. A környezetvédelmi alap kapcsán Vučinić hozzátette, ezt az alapot akkor hozták létre, amikor még a VMSZ is a hatalmi koalícióban volt. Akkor nem volt kérdés, hogy az a bizonyos személy alkalmas-e a vezetésére. Akkor ő bizonyult a legjobbnak. Az pedig, hogy megvalósította célját, egy jogi terminológia. Egyik alap sem tudja megvalósítani célját – sem a kábítószer ellen küzdő, sem a környezetvédelemmel foglalkozó –, mert mindig van mit tenni – mondta Vučinić.

Sepsey Csaba, a Vajdasági Magyar Demokrata Párt képviselője azért szólalt fel, mert kifogásolta, hogy olyasmiről szavaznak, aminek munkájáról nem kaptak jelentést.

Igor Međanskifelvetette: vajon ha még ma is élne az eddig hatalmon lévő koalíció, akkor is feltennék-e ezeket kérdéseket egymásnak, vagy csak szó nélkül elfogadnák a javaslatot. Két órán keresztül folyt a vita, miután a 36–14 arányban elfogadták a javaslatot.

Az ülésen döntöttek több általános és középiskola iskolaszéki tagjainak leváltásáról és kinevezéséről. Elfogadták továbbá az újonnan alakult, Gazdasági-technológiai Parkok Közvállalat statútumát is.

A képviselő-testületi ülésen elfogadták a Szabadkai Gázművek, a Kéményseprő Közvállalat, a Szabadkai Piacok, a Pogrebno, a Subotica-trans, a Távfűtőművek, a Vízművek, a Városrendezési Intézet és a Parking Közvállalat 2010-es évre vonatkozó működési tervét.

Nagyobb érdeklődést a Subotica-trans, a Távfűtőművek és a Parking tervei váltottak ki. A legelégedettebbek Fazekas Tibor, a Subotica-trans közvállalat igazgatójának beszámolójával voltak a képviselők, annak ellenére, hogy számos javaslat, kérés és kérdés elhangzott a vállalat irányába.

Többen bírálták a Szabadkai Gázműveket és a Távfűtőműveket is a megfizettetés kapcsán. Bár kiemelték, nem kételkednek a közvállalatok igazgatóinak rátermettségében, mégis nagyon fontos lenne végre kidolgozni egy olyan rendszert, amelyik igazságos lenne. Maglai hozzátette, sajnálja, hogy egy olyan fontos témában, mint a Távfűtőművek programja, alig voltak hozzászólók.

A programok kapcsán a VMSZ képviselői felhívták a figyelmet a dolgozók gyermekeinek ösztöndíjazására is, amelyre irreálisan sokat költenek a közvállalatok, miközben a város nem írta ki ebben az évben a diákok ösztöndíjazásáról szóló pályázatot.

A Parking Közvállalat programja kapcsán Petar Balažević, a DP frakcióvezetője kiemelte, elgondolkodtató, hogy a vállalat a polgárok mintegy egyharmadánál nem tudja megfizettetni a büntetést. Ezen szerinte el kellene gondolkodni, mert ez arra utal, hogy a rendszer nem tökéletes. Azt viszont egyenesen felháborítónak tartotta, hogy az ösztöndíjazást bírálják a képviselők, miközben a Parking volt igazgatójának, Kikity Attilának a terv szerint 17 ezer eurónyi végkielégítést fizet majd a vállalat.