Két hete folynak, a kivitelezővel kötött szerződésbe foglaltak szerint 2014. december 21-éig be is fejeződnek a Becsei utat a Zentai úttal összekötő bekötőútra vonatkozó munkálatok a topolyai ipari parkban. A beruházás a gazdasági minisztérium és a topolyai önkormányzat közös projektumán keresztül, társfinanszírozásban valósul meg az elmúlt év óta immár teljes mértékben önkormányzati tulajdonban lévő Első Vajdasági Ipari Park – Topolyai Logisztikai Központ Kft. terephelyén.
A projektum felügyeletét a topolyai önkormányzat és a helyi Telekrendezési Közvállalat együttesen vállalta. Az ipari parkról és a munkálatokról Kókai Mernyák Melinda, Topolya polgármestere és Ivanics Zoltán, a Telekrendezési Közvállalat megbízott igazgatója nyilatkoztak a sajtó képviselőinek.
– Az elmúlt év folyamán ipari parkunkat sikerült száz százalékban önkormányzati tulajdonúvá tenni, vagyis felvásárolni azt. Azóta is folyamatosan dolgozunk az ottani infrastruktúra kiépítésén. 2013 decemberében sikerült egy pályázatot megnyernünk a regionális fejlesztési és önkormányzati minisztériumnál. Igor Mirović miniszter úr akkor el is látogatott Topolyára és hangsúlyozta: a minisztérium és az önkormányzat közösen fogja megvalósítani a projektumot, amely értelmében – társfinanszírozásban, ötven-ötven százalékban biztosítva az eszközöket – bekötőutat építünk ki az ipari parkban a Becsei út és a Zentai út között. Önkormányzatunk szempontjából előnyös, hogy a bekötőút vonatkozásában a korábbi befektetéseket elismerték: a már kiépített körforgalmat, továbbá a már elkészített útszakaszt. A tender levezetése után a 2014-es költségvetési keretből az önkormányzatnak a bekötőút kiépítésére 23 267 766 dinárt kell biztosítania. A jelenleg immár a gazdasági minisztériumhoz tartozó szóban forgó beruházás megvalósításához az említett minisztérium, világbanki kölcsönből, 78 116 836 dinárt biztosít. Fontos kiemelni, hogy az említett összeg magának az útnak, a tereprendezésnek, az út melletti világításnak, továbbá egy kerékpárútnak a kiépítését is jelenti – fejtette ki a polgármester, aki arra is kitért: a két hete folyó munkálatok a Sremska Kamenica-i Put-Invest Kft. kivitelezésében zajlanak. 150 nap lett a beruházás kivitelezésére vonatkozó szerződésekben definiálva az út befejezésére.
A munkálatok technikai vonatkozásairól a Telekrendezési Közvállalat megbízott igazgatója szólt:
– A keleti terelő hossza 2300 méter, ebből 1100 méter készült el mostanáig, tehát most fog kiépülni a komplett útszakasz a keleti terelő befejezésére, 1150 méter hosszan, 710 cm szélességben. E projektummal fejeződik be a kerékpárút kiépítése is a déli terelő irányában, vagyis a körforgalomtól a silókig, összesen 1300 méter hosszúságban. A déli terelőre az aszfaltburkolat befejező rétegét is ezt követően húzzák rá. Mostanáig ezen munkálat még nem történt meg. Az útjelző táblák és az útburkolati jelek kialakítása is e projektum keretében fog lezajlani: a keleti terelő irányában 2300 méter hosszúságban. A keleti terelőt érintő közvilágítási munkálatok is e projektummal fejeződhetnek be – foglalta össze Ivanics Zoltán.
MÉG TIZENKÉT PARCELLA VÁR GAZDÁRA
– Amióta megnyertük ezt a pályázatot, történtek változások az ipari parkban – informálta lapunkat Kókai Mernyák Melinda, majd kiemelte: Akkor arról tájékoztattunk, hogy a terepen harminc hektár biztosított kiépített infrastruktúrával, illetve a harminc hektár tizenöt parcellára van felosztva. Azóta egy parcellát megvásárolt az osztrák–német vegyestulajdonban lévő SSA Pana Foamtec Kft, majd fel is építették csarnokukat. Épületükben megindult a termelés egyelőre hat munkás foglalkoztatásával, de értesüléseink szerint 2014 végéig húszra szeretnék bővíteni a munkások létszámát, sőt a jövőben tervben van a kapacitásaik megduplázása. A jövő évben szeretnének a mostanihoz hozzáépíteni még egy ugyanekkora csarnokot. A francia Lohr vállalat, amely az egykori Május 1. vállalat területén működik is bővíteni kívánja a kapacitását. Ezen vállalat is vásárolt már két parcellát bővítés céljából. Az említett tizenöt parcellából tehát három már eladásra került, tizenkettő maradt még.
– A külföldi beruházók főleg a brownfield-kapacitások iránt mutatnak érdeklődődést, vagyis a már meglévő gyárcsarnokok irányában, amelyből már nemigen maradt Topolyán. Egyelőre ilyen szempontból számolhatunk az Umetnost épületével, amely jelenleg csődeljárás alatt áll. 2014 októberére várják a csődeljárás befejezését, amikor is az épületet felvásárlásra kínálják fel. Maradt még az egykori, olasz Funny Shoes épülete, amely kiadható, illetve megvásárolható, továbbá a valamikori Inomag területén vannak még szabad kapacitások, amelyek érdeklődőkre várnak – tájékoztatott Topolya polgármestere.
