Szerbia nem fogja bevezetni a matricarendszert, mert a regionális utak használatának megfizettetése nem lenne igazságos a polgárokkal szemben – jelentette ki Zorana Mihajlović, a kormány alelnöke, közlekedési miniszter Budapesten, ahol részt vesz Kína, valamint 16 közép- és kelet-európai ország csúcsértekezletén.
Az N1 tudósítójának kérdésére válaszolva a tárcavezető azt a magyarázatot adta, hogy a vignetták bevezetésével nem követjük Magyarország példáját, náluk ugyanis nemcsak az autópályák, hanem a regionális utak használatáért is fizetni kell.
– Képzeljék el, hogy útdíjat kérünk az Ibari főúton. Ez nem lenne rendjén. Az autópályákra koncentrálunk, egy dinárt sem kérünk a regionális utak használatáért – mondta Mihajlović.
„A matrica használata főként azoknak felel meg, akik nap mint nap az autópályán utaznak, azok számára viszont, akik csak időnként veszik igénybe, vagy csak átutaznak az országon, ez a rendszer jóval drágább és igazságtalanabb. A matricahasználat előnyeként emlegetik a megállás nélküli utazást. A szerbiai autópályákon utazóknak 2007 óta lehetőségük van az útdíj elektronikus kifizetésére a TAG-készülékkel, s ebben az esetben a fizetőkapuknál nem kell megállniuk” – közölte korábban a Szerbiai Utak Közvállalat. Az illetékesek megjegyzik: a matricákból befolyó pénz nem elegendő az autópályák karbantartására, ehhez állami támogatásra is szükség van. Azokban az országokban, ahol matricarendszert alkalmaznak, pótilletéket vezetnek be a tehergépkocsik számára, valamint megfizettetik a főutak, a hidak, az alagutak stb. használatát.
A matricarendszer bevezetésének ötlete korábban nálunk is felmerült. Az újságírók feljegyezték, hogy három évvel ezelőtt Zorana Mihajlović bejelentette: 6–8 hónapon belül bevezethetik a matricákat. Akkor azt mondta, annak a lehetőségét vizsgálják, hogy nemcsak az autópályák, hanem az első osztályú utak használatát is megfizettetik. „A vignettákkal elkerülnénk a torlódást a fizetőkapuknál, és jobban ellenőrizhetnénk az útkarbantartásra fordítandó pénz felhasználását” –magyarázta akkor Mihajlović, ettől a tervtől azonban gyorsan elálltak.
