A nagybecskerekiek lehangoltan és elkeseredetten tértek haza Szerbia területrendezési tervezetének újvidéki ismertetőjéről. Elégedetlenségük abból fakad, hogy a felkínált dokumentumban a legnagyobb bánáti várost elkerülik a komolyabb infrastrukturális beruházások. Az egyetlen nagyobb befektetés pedig a veszélyeshulladék-tározó lenne. Az önkormányzatban mindenki egyetért abban, hogy a Béga menti város számára egy ilyen területrendezés elfogadhatatlan. Az illetékes szolgálatok már készítik a választ a tervezetre, amelyben megpróbálják tényekkel alátámasztani álláspontjukat, hogy egy ilyen javaslattal gyakorlatilag vakvágányra terelik az ország egykori ipari központját. Goran Kaurić alpolgármester szerint Nagybecskerek nem fogadhat el egy ilyen területfejlesztési tervet.
– Nagybecskereket az utóbbi években sokat emlegették, mint a Románia felé vezető nemzetközi és az észak–dél irányba húzódó leendő bánáti autóút egyik legjelentősebb megállóhelyét. A felkínált tervezetben sem az úthálózat, sem pedig a vasúti hálózat felújítását nem irányozták elő ezen a vidéken.
A Béga menti városban több mint húsz éve tervezik a kikötő építését, amely sokat jelentene az ipar számára. Különösen abban az esetben, ha visszaállítják a folyami hajózást Nagybecskerek és Temesvár között.
– A Béga iszaptalanításával Temesvártól a Tiszáig és a Dunáig lehet majd hajózni. Ráadásul Nagybecskerek környékén két hajógyár is működik, amelyekből időközönként külföldre gyártott nagy hajókat vontatnak le a Dunáig. Nem beszélve arról, hogy a folyami áruszállítás továbbra is a legolcsóbb. A leendő kikötő helye is már megvan, csak a tervezők ezt figyelmen kívül hagyták.
Akárcsak a repülőteret...
– Az is meglepő, hogy az écskai repülőtér kibővítése sem szerepel a tervezetben. Nem véletlen, hogy a németek a második világháború kezdetén a Nagybecskerektől hét kilométerre fekvő helyen építettek nyolc hónap alatt egy repülőteret. Mert a szelek iránya itt a legkedvezőbb, és a legjobb kapcsolatot innen lehet megvalósítani Délkelet-Európa és a Közel-Kelet között. Itt most is létezik egy épület, megvan a kifutópálya, működik egy sportrepülőtér. Mindez nyilván valamiféle előnyt kellene, hogy jelentsen. Csak éppen a tervezet elkészítőinek nem az.
Aztán jött a hab a tortán: a veszélyeshulladék-tározó. Hogy ide, erre az élelemtermesztő vidékre szállítsák majd egész Vajdaság területéről a veszélyes hulladékot. Mintha környezeti szempontból nem volna elég baj az itt élők számára, hogy Európa leggyérebben fásított vidékén élnek, hogy az ivóvíz minősége sem felel meg a szabványoknak...
– Az infrastrukturális fejlesztés helyett a területrendezési tervezet a városnak csupán egy veszélyeshulladék-tározót irányozott elő. Tekintettel arra, hogy regionális központ vagyunk, egy kommunális szemétlerakó léte még elfogadható. Az viszont már nem, hogy a tartomány összes veszélyes hulladékát a mi határunkba hordják. A város gazdaságának amúgy sincsen veszélyes hulladéka, de nem is rendelkezik olyan berendezésekkel, amelyekben veszélyes hulladékot lehetne tárolni. A jelenlegi szeméttelep ráadásul már amúgy is veszélyezteti a közeli Muzslya lakóit, hiszen a füst és a bűz időnkét megkeseríti az ott élők mindennapjait. Elképzelhetetlen, hogy egy kertészettel foglalkozó település határában most még veszélyes hulladékot is tároljanak. De ott van a közelben a Homokos, az egész környék népszerű fürdőhelye is.
Mit tesz, és mit tehet az önkormányzat a területrendezési tervezet módosítása érdekében?
– Természetesen kifogást emelünk a tervezet ellen. Megpróbálunk tényekkel érvelni, és a szakszolgálataink már dolgoznak is ezen. Úgy gondolom, hogy minden a mi oldalunkon áll. Fórumokat szervezünk, amelyeken az emberek elmondhatják majd a véleményüket. Végső soron tiltakozó aláírásokat gyűjtünk.
