A Zentára érkezett veteránok egyik legrégebbi csodajárgánya az 1926-ban gyártott Méray motorkerékpár volt.
A Zentára érkezett veteránok egyik legrégebbi csodajárgánya az 1926-ban gyártott Méray motorkerékpár volt.
– A Méray egy magyar, konfekcionált motorkerékpár – mutatta be gépparipáját a Debrecenből érkezett Nagy Sándor úr, akitől megtudtuk, hogy a 7 lóerős, 350 köbcentis géppel még mindig nagyban járja az utakat, s még ki lehet húzni belőle a 90 kilométeres sebességet is.
– Abban az időben, még a pengős világban, 15 tehén és egy borjú árába került, vagyis 1550 pengő volt az ára – árulta el Nagy úr, és a viszonyítás kedvéért elmondta, hogy egy mázsa búza akkor 4 pengőbe került.
– Ez csupán egy középkategóriás gép, volt ennél kisebb és nagyobb is. Volt olyan Méray, amely 36 tehén árába is belekerült – mesélte mosolyogva. A motorkerékpár meghajtásához szükséges üzemanyag-keveréket egyébként a motor kormányára szerelt fogantyúkkal lehet beállítani.
– Ezt a motorkerékpárt a mai világban nem is lehetne ellopni, mert nem tudnának vele közlekedni – fűzte hozzá Sándor bácsi, aki egyben azzal is meglepte a csodajárgányát körülállókat, hogy állítása szerint a 82 éves motorkerékpárban eredeti dugattyú van. De itt még nem ért véget a megdöbbentő adatok közlésével. Kiderült, hogy a Méray gumiabroncsát gyártó cég 1930-ban ment tönkre, ennek ellenére az abroncs is eredeti. A gyertyát 1931-ben cserélték legutóbb, s azóta már belerozsdásodott a hengerbe.
– Nem kell kivenni, és nincs semmi probléma – nevetgélt beszélgetőtársunk.
