A most használatos jegyek, bérletjegyek lecserélése tehermentesítené a buszvezetőket, de leginkább az utasoknak kedvez majd (Fotó: Dávid Csilla)
Az elmúlt évek során többször is felvetődött annak lehetősége, hogy az újvidéki tömegközlekedésben bevezessék a chipkártyás jegyváltási módszert, erre vonatkozólag már egy évtizeddel ezelőtt is voltak javaslatok, mindmáig azonban nem történt semmi ezen a téren. A Közlekedési Közvállalat most ismét benyújtotta vonatkozó kérvényét a városi képviselő-testületnek, azt szeretnék, ha ismét kiírhatnák a közbeszerzési pályázatot a szükséges felszerelés beszerzéséhez.
A rendszer bevezetésének időpontja tehát a városi közlekedésügyi bizottság döntésétől függ, de valószínű, hogy ez már jövőre megtörténhet. A Közlekedési Közvállalatban a 021-es rádiónak elmondták, hogy az elektronikus rendszer beszerzésének és felszerelésének kérdését legalább annyira fontosnak tartják, mint az új buszok megvásárlását. A most használatos jegyek, bérletjegyek lecserélése tehermentesítené a buszvezetőket, de leginkább az utasoknak kedvez majd, akik sokkal könnyebben és gyorsabban tudnak majd jegyet váltani – a rendszer jócskán meggyorsítja az utazást.
Lényegét mágneses, érintős jegyek használata jelenti, ezeket felszálláskor át kell húzni egy érzékelő előtt, amely automatikusan „leüti” a rajta levő összegről az utazás árát, számtalan díjszabási csomag összeállítására nyílik lehetőség, az utazásokat kombinálni lehet. Az egész rendszer olyasvalami lesz, mint a mobiltelefonos, kábeltévés stb. szolgáltatások – minden utas testre szabott jegycsomagot vásárolhatna, csökkentve ezáltal a költségeket. A jegyeket a kioszkokban lehet majd megvásárolni.
A rendszer másik részét a buszmegállókon és a járművekben felszerelt displayek képezik, ezekről a kijelzőkről leolvasható lesz, hogy a buszok mikor indulnak a végállomásokról, mikor érkeznek, és egy GPS rendszer beiktatásával az az információ is megtudható, hogy a busz hol van – milyen messze a megállótól – az adott pillanatban.
A múltban többször is próbálkoztak elektronikus jegyrendszer bevezetésével, megfelelő ajánlat hiányában azonban a próbálkozások megfeneklettek. A Közlekedési Közvállalat versenypályázati dokumentációi igen körülményesek, 1000-1500 oldalnyi papírtömeg, nagy összegek szerepelnek benne. A vállalatban nem hajlandóak kompromisszumokra, nem akarnak elállni elvárásaiktól, csak a legjobbat fogják elfogadni! Tisztában vannak azzal, hogy az ilyenfajta korszerűsítés az újvidéki tömegközlekedés további fejlesztésének alapjait fogja képezni, a jó alap pedig mindennél fontosabb! – vélik a közvállalatban.
