![A Szerbia és Horvátország közti híd déli árnyékából indultak a motorcsónakok (Fekete J. József) A Szerbia és Horvátország közti híd déli árnyékából indultak a motorcsónakok (Fekete J. József)](/Magyar%20Sz%C3%B3/Import/146106/image-thumb__146106__msz-article-nocrop-own/cms-image-000066767.jpg)
A Szerbia és Horvátország közti híd déli árnyékából indultak a motorcsónakok (Fekete J. József)
Az elmúlt szombaton délben Bezdánból, a vámház alatti csárdától rajtolt el a 44. Dunai csónaktúra, más néven a Dunai Motonautikus Regatta, amely túlélte a hajdani Jugoszláviát, amikor még Testvériség-Egység Regattának nevezték és az útvonalba a Dráva folyama is beletartozott. Immár ez a szakasz kiesett az útitervből, ami a Bezdán, Apatin, Gombos, Palánka és vissza vonalon vezet, mintegy 200 folyamkilométer hosszan, a Duna mellett a csatornákat is érintve.
A regattázók egy hét alatt teszik meg a több megállós távot, ugyanis nem csupán a vízen hajóznak, hanem gyakorta a szárazföldön táboroznak, barátkoznak, szórakoznak, és nem titok: finomakat esznek és isznak. A regatta minden második évben kapitányt választ, aki a csónakozás során felelős az ellátásért és a biztonságért. Az idei kapitány, a zombori Mladen Raišić igyekszik is eleget tenni ennek a megbízatásának, egyben sajnálatát fejezte ki, hogy az idei regattának mindössze egyetlen támogatója volt, Zombor Város Önkormányzata, 50 000 dinárral.