A hétvégi számunkban arról írtunk, hogy egy 2013-ban készült állapotfelmérés szerint a Majsai híd igen rossz állapotban van és sürgős felújításra szorul. Beszéltünk az állapotfelmérés készítőjével, mgr. Aniko Tešanović okleveles építészmérnökkel, a szabadkai Építőmérnöki Kar egykori professzorával, aki szerint a híd nem alkalmas a jelenleg túl intenzív járműforgalomra. A híddal kapcsolatos kérdéseinket elküldtük a Szabadkai Útfenntartó, Várostervezési és Lakásüzemeltetési Közvállalatnak, amelyet pénteki lapzártánkig nem kaptunk meg. A válaszokat ma küldte el szerkesztőségünkhöz a közvállalat, amelyből kiderül, hogy 2013 után további két állapotfelmérés is készült a Majsai hídról. Az elküldött szöveget teljes egészében közöljük:

„A Majsai hídról 2020-ban – ahogy 2013-ban és 2016-ban is – állapotfelmérés készült, ennek eredménye pedig kimutatta, hogy a hídon meg kell tiltani a tehergépjárművek forgalmát. Ezzel összhangban ki is lett helyezve a megfelelő közlekedési jelzés, amely megtiltja a tehergépjárművek áthaladását a hídon.
A 2020-as állapotfelmérésben az is szerepelt, hogy a híd felújítása gazdaságilag megalapozatlan lépés lenne, és nem is hasznos, a végső megoldásként pedig a meglévő híd eltávolítását és egy új híd felépítését javasolták.
A 2020-as állapotfelmérés átvétele után a közvállalat a belgrádi Szerbiai Vasúti Infrastruktúra közvállalathoz fordult azzal a kérdéssel, hogy milyen intézkedései és tervei vannak a híddal kapcsolatban. Erre azt az értesítést kaptuk, hogy egy projekt keretében az említett helyszínen egy új felüljáró felépítését látták elő.
Szeretnénk felhívni a figyelmet arra, hogy a vasút átkeléshez nem a Majsai híd az egyetlen alternatív útvonal, itt van a Koszovó utca, a Lošinj utca, valamint a Lošinj utcát a Zentai úttal összekötő új útszakasz, de napokon belül befejeződik ezen útnak a Bajnát utcával összekötő szakasza is. Az elkövetkező egy hónapban be kellene fejeződnie azon felüljáró építési munkálata is, amely összeköti a Jovan Mikić és a Proletárbrigád utcát, amellyel egy újabb alternatív útvonalat biztosítanak.

Ezúton szeretnénk még egyszer felhívni a közlekedésben résztvevők figyelmét, hogy tartsák tiszteletben a kihelyezett közlekedési jelzéseket, mindenekelőtt a Majsai hídra vonatkozó tehergépjármű-közlekedési tilalmat, mint ahogyan az az állapotfelmérésben is előlátott.” – áll a közvállalat szerkesztőségünkben elküldött válaszában.
