2024. július 18., csütörtök

Mától Tatravagonka Bratstvo a vagongyár

Hárommillió eurós beruházást terveznek
(Fotó: Molnár Edvárd)Szabadkán aláírták a magánosítási szerződésben foglaltak teljesítéséről szóló jegyzőkönyvet a Bratstvo Vagongyárban, amely ezentúl Tatravagonka Bratstvo néven működik majd. A beruházó hárommillió eurót fektet be a vállalatba, a jelenleg is ott dolgozó 237 alkalmazottnak pedig biztos munkahelyet ígér.

– Két év alatt hosszú utat sikerült bejárnunk. Attól a naptól kezdve, hogy a Bratstvo munkásai felkerestek a panaszaikkal, hogy a vállalatban nincs munka, nem kapnak fizetést, több mint 10 millió az adósságuk, illetve a vállalat ingatlanai jelzálog alá kerültek, sok minden változott. Ez a vállalat rövid idő alatt talpra állt, 350 vagont szállított le a Szerbiai Vasutaknak. Tegnap adták át a szerződésben vállalt utolsó, vagyis 25 felújított teherszállító vasúti kocsit – emelte ki Nebojša Ćirić gazdasági miniszter tegnapi szabadkai látogatása során, amikor a Bratstvo Vagyongyár új tulajdonosa, a szlovák Tatravagonka és a Privatizációs Ügynökség képviselői aláírták a magánosítási szerződésben foglaltak teljesítéséről szóló jegyzőkönyvet.

A gazdasági miniszter és Aleksej Beljajev, a Tatravagonka igazgatóbizottságának elnöke az újságíróknak elmondta, hogy hamarosan mintegy 3 millió eurós beruházásra kerül sor a szabadkai gyárban, illetve további gyártásra is sor kerül. A gazdasági miniszter rámutatott, 200 vagon gyártásába kapcsolja be a Bratstvót, amit a boszniai Szerb Köztársaságba szállítanak majd ki. Az igazgatói bizottság elnöke emellett kiemelte, egy új program szerint szeptemberben a hazai piacra és kivitelre is gyártanak majd vasúti kocsikat.

Milovan Markovićtól, a Szerbiai Vasutak igazgatójától megtudtuk, a 280 millió dináros projektum utolsó 25 felújított vagonját vették át tegnap, de a szabadkai gyárral további együttműködésen gondolkodnak, ugyanis a napokban egy 80 millió dinár értékű szerződést írnak alá velük, 100 teherszállító vasúti kocsi felújításáról.

Saša Vučinić polgármester arról beszélt, hogy végre sikerült lezárniuk egy rosszul magánosított vállalat problémáit, de ugyanakkor számos hasonló helyzetben levő, valamikor világszínvonalú vállalatnak van szüksége segítségre. Mint kiemelte, például a Fidelinka helyzetéről is tárgyalnak majd az illetékes miniszterekkel.

Dr. Oliver Dulić környezetvédelmi miniszter rámutatott, Szabadkára ebben az évben jelentős számú beruházást várnak, úgy a gyártásban, mint a szolgáltatások területén. Több ezer ember számíthat munkahelyre. Ugyanakkor fontosnak tartják a már meglévő munkahelyek megőrzését, így az elkövetkező időszakban is ezen fognak dolgozni. Reményei szerint a Fidelinkán is tudnak majd segíteni.