A belvárosi parkolóhelyek nagy része ideiglenes jellegű ugyan, ennek ellenére az önkormányzat az idén nagy pénzeket fordít felújításukra.
A polgárok elégedetlenek, mert a megfizettetés alá eső parkolóövezetek egyre nagyobbak, most már nemcsak a belváros szívében kell fizetni, hanem szélesebb körben is, ugyanakkor a parkolási gondok továbbra is megoldásra várnak, a meglévő parkolókat pedig gyakran elhanyagolják. A Köztársaság téren, a Halpiac mellett lévő ideiglenes parkolóban, azon a helyen ahonnan korábban a peremvárosi buszok indultak, olyan mélyek a kátyúk, hogy az autósok bokáig elmerülnek a sárban kiszálláskor. A hepehupás talaj miatt könnyen letörhetik autójuk lökhárítóját. Az újvidéki parkolási díjak megfizettetésével megbízott Parking servis közvállalatban állítják, hogy az idén rekonstruálják a halpiaci ideiglenes parkolót, erre már megvan a pénzkeret, ez a munka prioritást élvez. Ezen a telken – tehát – még az idén is parkolóhely lesz, és mindaddig az marad, amíg a városi illetékesek nem döntenek másképp. A halpiaci parkolóban előbb-utóbb városi tér lesz – autók nélküli sétálóövezet –, de még nem tudni, hogy mikor. A parkolót a tér alá tervezik, valószínű, hogy a föld alatti garázs ötlettervét még az idén kidolgozzák, az építkezést azonban az idén még egész biztosan nem kezdik meg.
A Parking servis éves ügyviteli tervében az idén 3,2 millió dinárt irányoztak elő az ideiglenes újvidéki parkolóhelyek felújítására, ezenkívül még 21 millió dinárt fordítanak majd öt állandó parkolóterület rekonstrukciójára: hat-hat millió dinárból a Ivan Kosančić utcában, illetve a Komensky téren lévő parkolókat rendezik, a Galéria téri parkolóra 4,5, a nagy posta épületével szemben lévőre 2,5, a Munkás utcai parkolótelekre pedig 2 millió dinárt fordítanak. Az hogy melyik parkolót mikor, hogyan, azaz milyen módszerrel (kikövezés, aszfaltozás, kavicsleszórás) újítanak fel, a városi közlekedésügyi igazgatóságtól függ, vagy ahogy a közvállalat illetékesétől hallottuk: ők irányítják a munkát, mi csak végrehajtunk.
