Valóban zöld marad? (fotó: Ótos András)
A Városépítési Intézet tavalyelőtt kiépítette a Zombori utca irányvonalát követő Zombori sugárút első szakaszát, ez a sugárútszakasz a Futaki utat és a telepi József Attila utcát köti össze. Az idei évre vonatkozó városi telekrendezési programterv előlátja az említett sugárút második részének kiépítését is, ezzel az útvonal teljes hosszában elkészül, ezeket a munkálatokat is a Városépítési Intézet pénzeli. A József Attila és az Európa sugárút közötti szakasz 779 méter hosszú, a két sugárút találkozási pontjánál egy hatalmas körforgalmat építenek. A munkálatokkal egy időben rekonstruálják a Dusan cár utca és a Lazar cár sugárút kereszteződését, átépítik az Ivo Andrić utca és a Hős Pinki utca egybefutási pontját, a környék egész úthálózatát egy egységes rendszerbe foglalják. Jó hírnek számít, hogy a Városépítési Intézet tervei szerint az Ivo Andrić és a Hős Pinki utcák, továbbá a Lazar cár sugárúttal határolt, most füves terület megmarad zöld résznek, ha hinni lehet a bejelentésnek, a több ezer négyzetméternyi területet nem „fejlesztik fel”, nem építenek ide semmit – a bonyolult útkereszteződésen kívül.
Az intézetben úgy vélik, hogy a Zombori sugárút teljes hosszának megépítése után jelentősen javul majd a közlekedésbiztonság a városban, hiszen tehermentesítik a most legforgalmasabb útvonalakat – a Futaki és a Zsidó utcákat, továbbá a Mihajlo Pupin sugárutat. A sugárút kiépítése a lakásépítési iparnak is kedvez, ezt mindennél jobban bizonyítja az a tény, hogy a sugárút nyomvonala mentén egyre több, a jövőben kiépülő lakást rendelnek meg. Az új sugárút nemcsak közlekedési és lakásépítési szempontból jelentős, hanem azért is, mert az új útvonalnak köszönhetően lehetőség nyílik a város kevésbé fejlett részeinek, a Telep és az Adice városnegyedeknek a gazdasági fellendülésére.
