2024. július 17., szerda

Gyorslépésben a zebrákon

A hatsávos Mihajlo Pupin sugárúton keresztülrohanni mindössze 12 másodperc áll a gyalogosok rendelkezésére

Az új közlekedési törvény életbe lépése óta sokszorosára növekedett azoknak a közlekedési résztvevőknek a száma, akiket gyalogosként büntetnek meg a rendőrök. Előszeretettel vadásznak azokra, akik a zebra piros jelzése ellenére lépnek az úttestre, de az úttesten mobiltelefonon beszélve átkelők is büntetést fizetnek.

Szedd a lábad, itt a piros...(Fotó: Ótos András)

Az új törvény kimondja azt is, hogy gyalogosként is tilos fülhallgatókkal a fülünkben átkelni egy zebrán, ez a kerékpárosokra is vonatkozik, nem lehet többé büntetlenül részegen tántorogni az autók között stb.

Újvidéken nagyjából száz útkereszteződés forgalmát irányítja villanyrendőr, az útrendszerhez képest aránytalanul megnövekedett gépjárműforgalom, és az állandó közlekedési dugók ahhoz vezettek, hogy lerövidültek a gyalogosok úgy-ahogy biztonságos átkelését biztosító zöld jelzések. A hatsávos Mihajlo Pupin sugárúton keresztülrohanni például mindössze 12 másodperc áll a gyalogosok rendelkezésére, ez után már érkeznek a Žarko Zrenjanin utcából beforduló járművek, ezek vezetőinek közlekedési kultúrájától függ, hogy az átkelést megkezdőket átengedik, vagy nem. A szemaforrendszert beállítók szerint a 12 másodperc után következő, 21 másodperces, ún. köztes állás (se piros, se zöld) elég arra, hogy bárki átkeljen a sugárúton, természetesen csak akkor, ha a balra kanyarodó vezetők tiszteletben tartják az előnyjogot. Ez a gond sok másik városi útkereszteződés esetében is fennáll, mindenekelőtt a Felszabadulás sugárút villanyrendőreinél, a rendőrök pedig büntetnek. Igaz, a szabály szerint csak akkor, ha az átkelést a piros jelzés ellenére kezdi meg a gyalogos, de a gyakorlatban ezt nagyon nehéz követni, azaz a rendőr sohasem tudhatja pontosan, hogy mikor lépünk le – lámpaváltás előtt vagy után – az úttestre. A piroson történő gyalogosátkelésért 5000 dináros büntetést irányoz elő a törvény, a rendőrség mindenekelőtt a város központjában lévő útkereszteződéseken büntet.

A városi közlekedésirányító központban úgy állítják be a szemaforokat, hogy a gyalogátjáró mindegyik méterére, esetleg minden másfél méterére még egy másodpercnyi időt számítanak, azaz egy tíz méteres utca átkelésére szolgáló zöld jelzés után még legalább 6-7 másodperc telik el, mielőtt az autósok zöld fényt kapnak. Bejelentették, hogy hamarosan a képviselő-testület épülete előtt lévő szemaforhoz hasonlóan több (a pénzkerettől függően valószínűleg 5 vagy 6) városközponti útkereszteződésen numerikus kijelzőket szerelnek majd fel, amelyről leolvasható, hogy hány másodpercet kell még várnunk a zöld fényjelzésre, illetve, hogy az meddig tart.