Toma: Mindennap kerékpározok. A központban lakok, ezért biciklivel mindenhova könnyen eljutok, autóbuszra nem ülök. Az újvidéki kerékpárösvények mennyiségével elégedett vagyok, a hálózat eléggé szerteágazó, csak éppen gyakrabban kellene karbantartási munkálatokat végezni rajtuk. Főleg a fák gyökerei okoznak gondot, amelyek feltörik az aszfaltot, és a buckákon könnyen elbukunk. A városi kerékpárutak legalább egyharmadát tönkretették a gyökerek. Az új, Parking servis által létesített városi biciklimegőrzőkre szükség van, de sokkal több, legalább 20 kellene belőlük.
Nikola: Gyakran pattanunk nyeregbe, szinte minden délután biciklizünk egy keveset, sokkal gyakrabban közlekedek bringával, mint autóval. Holnap kezdődik az óvoda, valószínűleg biciklin, vagyis az utána kapcsolható pótkocsiban viszem majd a gyerekeket. A Spens közelében élünk, a Limánon dolgozok, minden közel van, úgyhogy városi buszra sohasem ülök. Úgy gondolom, hogy Újvidéken van elég kerékpárút. Szeretném, ha a töltés mentén is kiépítenék a kerékpárösvényt. Nagyon jó lenne, ha Palánkáig elkarikázhatnánk.
Miroslav: A Limánon élek, ebben a városrészben viszonylag jó a kerékpárút-hálózat, és a központig is gond nélkül elbiciklizhetünk. Mindennap kerekezek. Régebben Veterniken laktam, onnan is jó bicikliút vezet a városig, csak azt nem tartják karban. Akkor fiatalabb voltam, gyakran elbicikliztem a városba, tudom, hogy a Futaki út mellett szép kerékpárösvény vezet. A töltésen rosszul szervezték meg a közlekedést, a rendőrök nem tesznek semmit annak érdekében, hogy kitiltsák az autósokat innen. Most sorompóféleségeket szereltek fel a töltés elejére, így kevesebb autó jön fel, de még így is túl nagy a sétány gépkocsiforgalma. Az autósok közlekedési kultúrájáról talán ne beszéljünk! A városi bicikliparkolók kiépítésének ötletét – kezdetnek – helyesnek tartom: jobb, ha az emberek biciklire ülnek, mint ha egyedül autóznak. Az igazi megoldást azonban az amszterdamihoz hasonló városi cserebicikli-rendszer bevezetése jelentené.
Đorđe: A városban van elég bicikliösvény, mivel azonban nem tudom, hol parkoljak a bringámmal, gyakran kell autóbuszra ülnöm. Nem hagyhatom bárhol, mert egyből ellopnák. Szívesen mennék mindennap kerékpárral iskolába, de nem merem az udvaron vagy az iskola közelében hagyni. Úgy gondolom, hogy az új bicikliparkolók mégis magasabb fokú biztonságot nyújtanak, kamerákkal figyelik őket. Mostanáig még egyszer sem parkoltam a biciklimet ilyen helyen. A Strandra sem járok kerékpárral, valójában csak keringek a városban, szeretek csak úgy, cél nélkül biciklizni. Télen ritkán kerékpározok, hetente egy-két alkalommal ülök nyeregbe. A hajógyár utáni szakaszon is kellene bicikliút, itt gyorsan vezetnek az autósok, és veszélyes kerékpározni. (Fotó: Ótos András)
