– Nem csak a polgárok, én magam is szkeptikus voltam az érintett utcák aszfaltjának felújítására tett ígéret kapcsán, és amikor megkezdődtek a munkálatok, az ott lakók először azt hitték, hogy folytatódik az utak tönkretétele. Szerencsére az állam eleget tett ígéretének, hogy helyreállítják a keletkezett károkat, s bár a tízes közlekedési folyosó megépítése történelmi esemény, a polgárokról sem feledkeztek meg. A munkálatok tizenkét helyszínen folynak majd, és a tervek szerint október 10-ig befejeződnek. Két-három út nagyon rossz állapotban van, de a lakosok bejelentése alapján a Városépítési Igazgatóság elkészítette az összes igénybe vett és megrongált utca nyilvántartását, ezeket úgyszintén felújítják majd – tudtuk meg Saša Vučinić polgármestertől.
Josip Kovač Striko, a Városépítési Igazgatóság igazgatója elmondta, a munkálatok Hajdújáráson, Mérgesen, Tavankúton, Palicson és a városközpontban folynak majd, tizenkét utcát érintenek. Összesen tizenhárom kilométer hosszan aszfaltoznak újra, illetve Békován is egy darabon elvégzik az útfelújítást. A munkálatok értéke 143 millió dinár.
– A Palicsi helyi közösségben a Lopudi és a Prežihov Voranc utcák lakói új gyalogjárdát is kapnak, amire a városi költségvetésből különítettünk el pénzt. Sokan panaszkodtak arra, hogy a lakóházuk megsérült. Egy szakértő a helyszínen felmérte a károkat. Az eseteket elbíráljuk, és ahol úgy ítéljük meg, hogy a homokitermelés miatt károsodott az épület, megpróbálunk segíteni a helyreállításban.
A felújított utcák között lesz a Lopudi, a Prežihov Voranc, a Vadász utca, a Spliti utca, a Pap Pál és a Peščara utca is, valamint a Szabadka–Mérges és Békova–Orom közötti három-három kilométeres útszakaszt is felújítják.
Veselin Šuković, a Vojput vállalat igazgatója még hozzátette, hogy a Békova–Orom közötti út felújítását és kiszélesítését a szabadkai hulladéktároló is indokolja, s hogy reményei szerint ez az utolsó olyan alkalom, hogy a homokkitermelés miatt szükség van a tönkretett úttestek felújítására, ugyanis a Vojput Rt. Szerbiában elsőként megnyitott egy homokbányát, s rendelkeznek a szükséges dokumentumokkal és engedélyekkel a homokkitermeléshez.
– A homokbánya Kelebián van, ahonnan mintegy 2,5 millió köbméter homokot lehet kibányászni, így azok, akiknek homokra van szükségük, ezt törvényes keretek között kitermelhetik – mondta Šuković.
Egyébként az önkormányzat is arra törekszik, hogy saját homokbányát nyisson, úgyszintén Kelebián, ahol van egy több tíz hektáros állami tulajdonban lévő földterület, mely alkalmas lehet erre a célra.
Vajdaság/Szabadka
Hónapokon keresztül több tucat teherautó hordta a homokot Palicsról (fotó: Molnár Edvárd) Megkezdődött azoknak az utcáknak a felújítása, melyek aszfaltja a homokkitermelés során ment tönkre. A tízes korridor és az Y-ág építéséhez szükséges homokot a város több pontján is bányászták, és heteken keresztül több tonnás teherautók hordták a homokot az építkezéshez. Nemcsak az aszfaltot tették így tönkre, hanem több épület is megrepedt, megrongálódott, a polgárok pedig kénytelenek voltak eltűrni az állandó zajt, port és a megnövekedett forgalmat.